我们主要为您分析一下这些常见问题和相应的处理方法.河北省孟村县万金异型管件厂【杨经理 13483467521】是孟村县最专业的180度弯头,疑难弯管,U型弯管,2倍弯头，3倍弯头等管件生产厂家。详情登录：www.mzhjj.com

1、存在气孔.主要原因是在管件与管道焊接时,密封性能不好,有些产生的气泡隐藏在焊缝金属里面.解决这一问题的主要办法是,在焊接前应先清除焊丝和焊缝的锈、油、水分及湿气等杂质,另外需要很好地烘干焊剂除去湿气,2、产生裂痕.主要原因是坡口处太薄,在焊接过程中受力太大,对管件造成一定损伤.解决方法是严格按照管路要求,选择相应厚度的管件,按照标准处理坡口,用质量好的焊条进行焊接.3、出现咬边.主要是焊速、电流、电压等条件不当造成的,解决方法是应用合理的焊接方法,利用恰当的焊接工具,根据当地所处的焊接环境,并且随时进行调整.
　　1.折皱现象及处置办法.所谓折皱,是指压制弯头的圆弧面有一部分向上执起形成凸梭,而其邻侧有一部分发生下凹的现象.这种折皱多呈尖楞状,其尖枝部分直指向背口,而且时常对称地发生在中心线的两侧,呈“八”字形.它多发生在内圆弧面上,局部发生在外圆弧面上。发生拆皱的原因:(I)管节的下料尺寸太长.(2)马蹄面上的马鞍型曲面和上外胎具贴合不好,致使弯头鼓起部分不能沿马蹄面揉平(不能赶平)引起的.(3)马蹄上的马鞍型面同芯子的配合尺寸太低,造成外胎具与马蹄面贴合时其间隙大于管壁厚度,即存在着活动间晾,因而管壁挤压而形成“八”字形的折皱.(4)马蹄的底部太低,马蹄在座入胎具后,外胎具与冲压弯头马蹄面的空隙大于管璧厚度.