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180度弯头

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180度弯头 --公司新闻  
“彪悍母亲”怀抱婴儿单手高速路上狂飙100码
忽左忽右地行驶,速度一直保持在100码上下,这辆行驶在S14杭长高速公路上的白色奥迪,让当地巡逻交警有点纳闷。追上前一看,警官也不敢相信自己的亲眼所见:年轻的女驾驶员,一手握着方向盘在高速公路上疾驰,而另一只手里,搂抱着一个几个月大的婴儿。

  昨日这个视频惊出网友一身冷汗:“孩子又不是充话费送的,摊上再大的事,也不能这么开车啊!”而据汽车专家介绍,尽管我国《机动车儿童乘员用约束系统》已正式实施,尽管在瑞典、德国等国家,儿童安全座椅的使用率可达至86%,尽管有统计使用儿童座椅可以降低事故伤害风险的80%,但在我国,儿童安全座椅使用率尚不足0.1%。

  惊险: “彪悍母亲”抱婴儿疾驰

  昨日在网上被点爆的视频,来自S14杭长高速公路浙江湖州段。一辆白色奥迪刚刚在路边停稳,女驾驶员面对前来询问的交警,一手忙着掏证件,左手里还抱着个几个月大的婴儿。

  据当地媒体报道,此事发生在8月31日上午9时许,当时湖州高速交警四大队的交警巡逻发现,一辆白色奥迪车在高速上忽左忽右地行驶,而且速度一直保持在100码上下。追上前,看到的场面让他也吓了一跳——一名身穿绿色衣服的年轻女驾驶员,一手抱着孩子,一手握着方向盘高速疾驰……

  为了防止意外发生,交警没有当场拦截车辆,而是降低车速,在该车后方不远处做好了预警措施。等奥迪车行驶到收费站1公里位置时,才拿起了喊话器提醒。车子最终靠边缓缓停了下来……

  驾驶员胡女士介绍,怀里抱着的是她六个月大的女儿。“早上八点多钟,我接到爸爸的电话,说要开刀,身边没有钱,我一听急了,赶紧开车过来了。”因为父亲在安吉当地医院住院开刀,心急的她就一个人带着六个月大的女儿,开车赶回安吉。

  原本她将女儿放在副驾驶上睡觉,没想开了一段后,女儿醒了以后开始哭闹。她只好抱着女儿在怀里,一边哄着女儿一边开车,上演了这如此惊险的一幕。

  交警:建议用儿童安全座椅

  虽然情况紧急,但也不能这样开车,路上遇到突发情况,一脚刹车下去,小孩的头就要撞上方向盘了!

  对于这种极度危险的驾驶行为,交警也是惊魂未定:高速上由于驾驶员不集中注意力开车,如边开车边接电话、抽烟、喝水等,极易造成事故,不少人付出了血的代价,更何况怀抱婴儿,极有可能母女同时出意外。并给出了建议:购买一个儿童安全座椅,把孩子固定在座位上,这样孩子安全有保障,驾驶员也不会因此而分心了。

  而据金陵晚报记者了解,我国《机动车儿童乘员用约束系统》已于去年正式实施,其中详细提出未满12岁的儿童应该使用安全座椅。

  原因:不用多因占空间

  但在昨日的走访中,金陵晚报记者却发现,南京的有车族使用安全座椅的孩子依然不多,了解安全座椅的家长也是少之又少。

  “一般都是跟老婆一起出门,我开车,她抱孩子,只要自己将车开慢点,孩子应该没事。”孩子已经六岁的郭先生说,只要大人系好安全带,抱紧小孩就应该没事,而摆个座椅在车上,占用空间,很不方便。还有家长认为,儿童安全座椅很贵,而且分年龄段,孩子身体长得快,一个座椅用不了两年就得更换,性价比并不高,如果买了孩子又不愿意坐,就是一种浪费。

  在金陵晚报记者的走访中,“安全座椅占空间、价格贵、孩子不喜欢”这三个理由,是家长不给孩子使用安全座椅的主要原因。

  南京某品牌汽车4S店的销售经理蔡女士告诉金陵晚报记者,在国外,宝宝一出生就备好安全座椅,已成为绝大多数母亲的习惯。而在中国,使用安全座椅的这种概念尚在普及阶段,“有数据统计,在我国使用率尚不足0.1%。”据其介绍,目前我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,平均每天超过50名,交通事故已经成为14岁以下儿童的主要死因。

  而据她所知,目前欧洲国家儿童座椅的使用率在50%到80%之间,在瑞典、德国等使用率较好的国家可以达到80%至86%。根据美国国家公路交通安全管理局的研究显示,使用儿童座椅可以降低事故伤害风险的80%。而德国随着1993年出台强制使用儿童安全座椅的法律之后,儿童安全座椅的使用率从72%跃升到了96%,在儿童安全座椅使用率巨幅提升的同时,汽车事故儿童致死案例降低了4.5倍。

 

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